[Cam emb] Pau-Arnos WE Pirelli Days Avril 2010

Super we ensoleillé au circuit de Pau-Arnos pour ces Pirelli Days cette année.
2 jours de flotte l'an dernier pour souvenirs...

Nous étions un petit groupe dont 4 à rouler dans la catégorie 500. Donc ça partait en sucette sur quelques tours...
De plus, c'est souvent les mêmes têtes sur les circuits. Donc c'est avec grand plaisir que l'on se retrouve, et qu'on se chamaille!

2 jours permettent de vraiment appréhender un circuit et de le travailler.
De plus, 4 dans le même groupe avec les cam embarquées nous donnaient en direct ce qui fallait faire ou ne pas faire...

Pour les chronos, je finirais le we en 1'29''54 avec le R6.
Satisfait mais pas glorieux non plus. J'avais fait un 1'30'59 avec mon vieux 6R de 99 il y a 2 ans.

Place à la vidéo.
C'est Yann sur son 600 Gex de 2004 qui avait la cam.
Je suis devant en combi rouge et noire sur le R6 bleu.


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[Cam emb] Yann en 600 GSXR à Pau-Arnos Pirelli Avril 2010
envoyé par Uncool79. - Plus de vidéos de sport professionnelle et amateur.[/img]

presque 1 an sans toucher une moto, je peux te dire que ca me manque... surtout en voyent une video d'un circuit où j'allais souvent!

tu devrais te faire un stage là bas, ils te montrerais des traj un peu differentes des tiennes

Les traj' de Yann sont mieux que les miennes.
La vidéo est un bon outil pour çà.

Si ça peut te donner goût à reprendre un guidon!

J'adore ce circuit, avec le Mas du Clos bien sûr.

J'attends aussi le benboubou qui refait certainement sa peinture pour enlever les traces de rouille!

pour ce qui est du goût de rouler, fait moi confiance je l'ai pas perdu
surtout en ce moment où je croise plein de 2 roues sur les routes!!

c'est juste que j'attends toujours les conclusions de l'expert pour l'Aprilia suite à l'incendie dans le garage (et donc les € qui vont avec)

avec l'argent que je recupère je retape le 636
j'ai des truc a changer dessus
tout les systeme de freinage av et ar (etrier et MC sont corrodés par l'acide degagé pendant l'incendie)
j'ai deja recuperé un freinage complet av de R1 2004
me manque l'arrière
et j'ai la batterie, bougies, filtres et pneus à acheter

ensuite je la revend
et avec l'argent des 2 j'en rachete une pour faire a la fois piste et route
ca me prendra moins de place dans le garage
et vu ce que je roule sur route, ca sert a rien d'avoir 2 brele
une pour la piste avec des poly percé pour y coller des phare ca suffira amplement